高阻尼橡胶支座（HDR）：通过特殊配方和工艺处理，使橡胶本身具有较高阻尼性能，无需额外添加铅芯。
球冠圆形板式橡胶支座的特点球冠橡胶支座的顶部为球冠状，底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作时能够既有效地适应建筑支点的转角位移需要，又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构，又可避免板式支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。
比较该支座老化前后的刚度和阻尼性能，并与未老化同型〔批）的橡胶支座进行水平极限变形能力变形能力的比较水平刚度等效粘滞阻尼比水平极限变形能力使被试橡胶支座在产品的设计压应力作用下，置于100℃的恒温箱内185H（或相当于20℃X60年的等效温度和等!效时间）后，取出测其徐变量.板式橡胶支座的疲劳性能竖向刚度先测被试橡胶支座的竖向刚度、水平刚度、等效黏滞阻尼比；被试橡胶支座在产品的设计压应力作用下，按剪应变R=50%；频率F=0.2HZ施加水平荷载150次，并仔细观察试验过程中试件应无龟裂或出现其他异常现象。
由于建筑支座的老化收效，影响建筑畸形受力，为保障建筑的安全，北京市市政工程管理处桥通所决心更换建筑顶升支座。
支座反力的力流分布按支座的结抅型式通常可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、板式椽胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座等，这些支座将在以下各章节分别予以介绍。
GJZF4公路建筑板式橡胶支座产品的外观尺寸一般可用钢直尺或具相应精度的量具进行测量，厚度尺寸可用游标卡尺或具有相应精度的量具测量，取外侧不同方向上4点的实测平均值。
球冠橡胶支座能用于各种坡梁，斜交梁及曲梁等结构独特的建筑结构中，且造价便宜，安装方便，使用安全可靠，便于推广应用。
昆明的规划展览馆就是采用建筑师模式。建筑师和上部结构工程师几乎可以按非隔震项目做设计了。只是地下部分头疼，要给建筑整个加一个套，周边形成永久的悬臂挡墙。基坑开挖深度也会加深，如果是软土区多层地下室结构，则这个压力就比较大，有些工程不得不设置一道厚度达到900MM的钢筋混凝土挡墙。如果地下室平面尺寸太大，远超过主楼范围，这个选择也不合适。此方案在一定程度上检修和更换隔震支座的难度也有增大。人防方面也有其特点，地下室六面理论上全成临空墙了，和前面一样，也许需要研究战时加固的问题，不可能直接把隔震沟填了，并不是担心战争的时候还有地震，而是战争结束后还得把土掏出来。其实这个方案还有一个意外的好处，主体结构地下室不用防水了！因为全部通过隔震间歇和土体完全隔离了，顶面覆土除外。
建筑橡胶支座承载能力的合理选择，支座承载力大小的选择，应根据建筑恒载、活载的支点反力之和及墩台上设置的支座数目来计算。
球冠橡胶支座受力与盆式橡胶支座的区别深度解析:球冠橡胶支座受力情况如何？球冠圆板式橡胶支座在平面上各向同性，并以其球冠调节受力状况。
根据公路建筑板式橡胶支座的结构型式分类如下:普通板式橡胶支座、矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列)、圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)、板式橡胶支座圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列、球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列))聚四氟乙烯板式橡胶支座、矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)、球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)由于板式支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有良好的弹性以适应梁端的转动。
建筑隔震橡胶支座橡胶支座除了本身的隔震橡胶支座力学性能满足抗震设计及使用要求外，还具备以下优点：一是建筑隔震橡胶支座橡胶支座耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿命可达60～80年〔1〕，期间的隔震橡胶支座力学性能不会发生明显变化，也就是说在60年之内不会影响使用，可见，与建筑物具有同等寿命。
连续梁单联长度不宜超过200M，跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时，支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求，再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。
同时，要求相关单位及时派专业技术人员到场进行检查，必要时制定隔震橡胶支座更换专项方案，报批后及时更换。
通过对全国范围内130个项目、335万平米减隔震建筑工程进行调查，在建筑抗震性能大幅提高的前提下，九度抗震设防区采用减隔震技术，结构造价明显降低5%左右；八度设防区工程造价略降低或持平；七度区工程造价略增加，通常增加约100元/平方米。从长期经济效益和建筑全寿命周期的费用—效益分析来看，建筑物若遭遇较大地震，传统抗震建筑将造成结构和财产两个方面损失，同时导致企业、工厂等不能正常工作造成经济损失。而隔震建筑在遭遇较大地震时，建筑功能完好，财产不损失，因此，隔震建筑长期经济效益较好。
高烈度区往往因为地震作用较大导致结构设计比较困难，一般受限于结构形式、建筑高度、抗震等级以及配筋率，调模型阶段就会令设计人员比较头疼。如果采用隔震技术，以上问题就变得比较简单了，首先上部结构因隔震地震作用显著降低，即“降度”，结构设计的难度将大大降低，设计周期会缩短，设计效率就会得到提高。另外在高烈度区结构形式也可以灵活选用，比如高烈度区传统结构要采用混凝土剪力墙结构体系才能满足规范要求，那么采用隔震技术后，混凝土框剪结构甚至框架结构体系就能满足规范要求了，这样上部结构结构的选型就比较灵活了。
建筑摩擦摆隔震支座是一种通过球面摆动延长结构振动周期和滑动界面摩擦消耗地震能量实现隔震功能的支座，简称FPS（Friction Pendulum System）。
固定橡胶支座的应按如下要求布置：在坡道上，设在较低一端；在车站附近，设在靠近车站一端；在区间平道上，设在重车方向的前端；当出现重叠的状况的时候，应该满足坡道上的要求，特殊情况，不许将相邻两孔的固定橡胶支座设在同一个桥墩上。
考虑到隔震支座的抗扭转抗弯刚度相对于混凝土非常小，传递弯矩扭矩能力弱，为使模型结构受力接近真实，建筑结构模型底层柱下端改为铰接约束。
当采用新工艺进行隔震支座安装时，应按有关规定进行评审、备案。施工前应召开支座安装专家论证会或咨询会，对施工工艺进行评价，制订专项施工方案，并经监理单位核准。
抗拉性能有限：对于可能出现拉力的多层结构，需要辅助相应的抗拉装置。
希望在继续提高隔震技术理论研究水平的同时，与大力付诸于工程实践之中，加快对隔震房屋技术规范的完善，使我国的隔震房屋的设计、应用、施工以及橡胶隔震支座的生产有法可依隔震橡胶支座施工准备.技术准备技术准备包括以下内容：阅读纸和相关规范或标准，了解设计意和质量要求，编写施工指导书；拟定施工流程，进行书面技术交底；编写操作工艺和要点，培训操作人员；制定质量保证措施；完善工序衔接签证手续；绘制施工记录表及竖向变形观测表等；测设各建筑物的定位和控制线，并将测量记录报送监理，经审定后再抄测隔震支墩轮廓线和检查线。
同时，要求相关单位及时派专业技术人员到场进行检查，必要时制定隔震橡胶支座更换专项方案，报批后及时更换。
盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面的预埋钢板上。盆式橡胶支座的防尘装置应严格按照设计纸的要求制造和安装。盆式橡胶支座的更换要求：盆式橡胶支座是在板式橡胶支座的基础上，将钢部件与橡胶部件组合而成的一种橡胶支座。盆式橡胶支座用螺栓采用多元合金共渗或锌镉镀层（即达克洛）等方法进行防护。盆式橡胶支座与球型支座的概述：盆式建筑支座是钢构件与橡胶组合而成的新型建筑支座。盆式橡胶支座质量检测项目主要包括：支座外观、几何尺寸、力学性能、解剖检验、胶料力学性能等。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。盆式支座在间歇焊接将支持顶，底板与预埋钢板焊接在一起。膨胀螺栓的规格要根据实际的不均匀沉降差确定，螺栓位置一定要准确，预埋一定要稳固。膨胀速度缓慢，抗水压能力强，适用于雨季和水丰富的施工工地使用。拼价格我们可以，拼质量我们也是杠杠的。
这则消息传开后，当地的房地产开发商们颇为感兴，决定投资建设隔震楼盘，其中有决定用于一幢22层的高层楼。
此后，建筑隔震技术相继写入各国抗震规范，应用数量大幅增加，其中80%以上采用叠层隔震橡胶支座。此时支座的竖向总变形将为各层薄橡胶片变形的总和。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的中心要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。此外，日本在制震方面还有一些新的研究成果。此外，橡胶支座能方便地适应任意方向的变形，故对于宽桥、曲线桥和斜桥均具有较好的适应性。此外，于桥墩不能横向弯曲，所以需要一排固定橡胶支座来保证当发生很小的横向位移时不产生应力。此外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形，使地震能量得以释放。此外还有碱骨料反应、钢筋锈蚀等引起的裂缝。此外为防止加劲钢板的锈蚀，在板式像胶支座的上、下面及四周均应有橡胶保护层。此外支座应便于安装、荞护和维修，并在必要时进行更换。
隔震层施工前，施工单位应对施工现场可能发生例如火灾、地震等的突发性事件制订应急预案，并对应急预案进行对施工人员进行交底和培训。
在桥面铺装前还应对板式橡胶支座的剪切变形进行一次检查调整，这次检查调整要尽量选择靠近年平均气温的天气，这时架梁设施已拆除，可使用千斤顶等相应工具将梁端稍微顶起，板式橡胶支座应自动复位，否则应予以更换。
隔震建筑的一个重要特点就是使用两种大型轴承来支撑整栋建筑。种是由交替层的橡胶和钢板制成的层压橡胶轴承，这种轴承能够左右摆动，从而使建筑不受地面震动的影响。随着震动的加剧，通过附上可平稳滑向轴承的树脂，滑动隔震装置——一种采用滑动机械装置的层压橡胶轴承——可吸收强烈震动。这些隔震技术理论上不仅能将建筑顶层的震动强度降低到地面地震强度的三分一，还能大幅降低建筑的摆动速度。这不仅可以防止建筑物的框架受损，还可以防止室内大件家具倒下。
在墩台上对于简支梁而言一端设固定支座，另一端设活动支座，固定支座与活动支座的布置，遵守以下原则确定：对桥跨结构而言，好建筑的下弦在制动力的作用下受压，能抵消—部分竖向荷载在下弦产生的拉力；对桥墩而言，好使制动力的作用方向指向桥墩中心，墩顶圬工在制动力的作用下受压而不是受拉；对于桥台而言，好的制动力方向指向河岸，使桥台顶部圬工受压，并能平衡一部分台后填土压力。
在橡胶支座底面加一圈直径D＝2.5MM的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
首先在墩台两侧搭设工作平台，清除墩台顶杂物后平稳放置经标定检验合格后的千斤顶，千斤顶上、下面用钢垫板垫平，使其全面受力，用高压油管连接千斤顶、高压油表、高压泵站等，每片支座处设置一个百分表，以检查梁体升高情况，相邻梁体顶升高差值应控制在$%%以内，顶升均匀缓慢进行，随时检查升高位移的均匀性，并即时进行调整，顶升过程中及时用楔形块楔进顶升梁体防止意外。
