这个时候为了克服这一缺点，可在用活动支座的橡胶板顶面贴一片聚四氟乙烯板，并且在聚四氟乙烯板与梁底之间垫上一块光洁度很高的不锈钢薄板，两者之间的摩擦阻力极小（摩擦系数μ小于0.04），因此来用它增加支座位移的需要。
为了既可承受较大的垂直荷载，又能满足支座水平位移量的要求，通常可用若干层橡胶片(厚度分别为115MM等）和薄钢板(厚度分别为5MM等)为刚性加劲物组合而成（加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋\各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。
预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。
网架支座的结构形式、技术指标和安装对节点结构安全起着重要的作用，能够正确选用结构合理的支座产品，有利于提高工程质量，同时还能够推进网架支座设计的发展。
此项工程若是采用人工控制千斤顶顶升更换建筑支座，顶升速率和高度很难做到同步，受力不匀还会给建筑构成损伤。
近，美国加利福尼亚大学圣迭戈分校用一台地震模拟器对一座5层楼24米高的模拟医院进行测试，这座建筑物事先安装了橡胶隔震支座，科研人员要测试隔震支座在地震中对建筑物的保护作用。
这是支持板式橡胶支座生产厂提出了迫切的要求，必须重视橡胶支座产品质量，严格执行标准，并在选择材料，复合配方，生产技术及生产过程控制等方面，加强管理，严格控制，严格的质量控制。
检查合格后，先对橡胶隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈保护措施，检查完成安装检查确认水平，倾斜度及位置等。检查相关纸并现场核实建筑纵向延续梁片数，并初步核算出梁体分量及荷载才能。检验规则检验分类客运专线建筑盆式橡胶支座的检验分原材料及部件进厂检验、产品出厂检验和型式检验三类。检验项目如下：橡胶支座的产品的外观质量检验按表2要求，按5.2规定进行。减隔震橡胶支座：隔震建筑标识减震设计基本原理剪切屈服型阻尼器常设置于建筑结构弯矩小、剪力大的部位，刚架桥墩中或在自立式悬索桥塔身。
板式橡胶支座的设计在大量试验研究的基础上，板式橡胶支座的设计中应考虑下列参数：钢盆中橡胶的抗压允许应力为25MPA；聚凹氟乙烯板的抗压允许应力(平均应力)纯聚四氟乙烯为24MP山填充聚四氟乙烯(80％聚四氟乙烯十15％玻璃纤维十5％石墨)为36MPA；纯聚四氯乙烯加295硅脂为30MPA；支座钢件的允许应力为130MPA。
有鉴于此，建设者应对建筑工程设计施工中的一些常见支座问题进行深入探讨，以严格的施工控制和有效的养护手段确保支座的始终处于良好的工作状态，以改善建筑结构受力，延长其使用寿命。
那么建筑支座脱空现象产生的原因有哪些呢？墩台顶建筑支座垫石标高控制不当垫石强度不够，受力后破碎引起虚空现象建筑支座安装温度选择不当，由于温度的过高或者过低都会影响梁体的伸缩过大，导致建筑支座难以恢复一侧较明显的半脱空。
同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。
例如，如果在夏季高温时发生地震，出现了力的叠加，该如何处置？虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种，适应不同的地区，但是对于叠加力的作用，显然还是有限的。
减隔震摩擦摆支座已被广泛应用于高层建筑、桥梁等建筑结构中，以提高这些结构的抗震能力。当前的研究重点包括摩擦材料的选择与改进、支座设计的优化、长期性能评估以及与其他隔震技术的结合等。
对隔震支座上预埋钢板水平度和轴线位置进行复检，同时检查隔震橡胶支座外观是否正常，如有脱漆现象，必须进行修补，包括螺栓头部分，满足要求后浇筑混凝土。
1995年日本阪神地区发生里氏7.2级地震，距离震中35公里的西部邮政大楼采用了基础隔震技术，建筑震后完好，设备无损。
板式橡胶支座安装①支座进场之后，应先检查其是否有制造商的商标或永久性标记；其次应按照设计纸的要求进行安装；应保证支座在墩、台上的位置要准确。
橡胶支座剪切角α正切值，当不计制动力时，TANα不大于0.5，当计入制动力时，TANα不大于0.7.3.3橡胶支座的计算和验算均应满足JTGD62一2004的要求。
请关注：板式橡胶支座的整体抗震性能普通建筑橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。
建筑隔震橡胶支座橡胶支座不仅具有竖向承载力大、抗拉力大、弹性复位功能强、可万向位移、减震效果明显等性能优势，真正的做到小震不坏，中震不坏或轻度不坏，大震不丧失使用功能。
一般来说，支座主要根据竖向受力来进行设计，因而，当竖向受力确定后，建筑支座将不会自动调整高度（这点根弹簧是相同的）。
北京市市政工程操持处桥通所还将继续对白云观桥、鼓楼桥等此外建筑支座进行更换，以确保北京建筑安全和交通的畅通。
对于地震作用，传统的结构设计采用的对策是“抗震”，即主要考虑如何为结构提供抵抗地震作用的能力。通过正确的“抗震”设计可以保证结构的安全，防止结构的倒塌，而结构构件的损伤是不可避免的。而橡胶隔震支座技术就是一种简便、经济、的工程抗震手段。
摩擦摆隔震支座通常由上部结构连接板、球面滑动层、摩擦材料、复位装置和下部结构连接板等部分组成。当地震发生时，上部结构相对于下部结构产生水平位移，球面滑动层开始滑动，摩擦材料产生摩擦力，消耗地震能量。同时，复位装置提供恢复力，使上部结构在地震后能够恢复到原来位置。
球型支座利用球面FE板和不锈钢板之间的滑动产生转动；利用平面PTFE板和不锈钢板之间的滑动产生水平位移。
隔震减震技术的应用使得今后设计的建筑可以在地震时保护结构的框架和其他非结构单元，保护结构内的设施、工业设备、人等的安全，使建筑物在地震后可以继续使用。隔震技术改变了目前的结构设计思想，可提供更多的设计方案供人们选择。虽然这些技术尚在发展研究中.但其在工程结构上广泛的应用前景是无庸置疑的。
板式橡胶支座在水平力方向则应具有一定的柔性.以适应由于车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活荷载作用下梁体的水平位移。
建筑铺装前应重新检查已使用的板式橡胶支座，因为这个时候梁体经过了一个较长时期的收缩徐变已趋于稳定，而且桥面尚未铺装，每一片梁的每一端均可单独升高，施工简单而方便，所以该环节应引起施工现场工程技术人员的高度注意。
板式橡胶支座的工作原理是什么板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
修建隔震橡胶支座除了自身的隔震力学功用满意抗震描绘及运用需求外，还具有以下长处：一是修建隔震橡胶支座耐久性好，抗低周期疲惫功用、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿数可达80～100年，时间的隔震力学功用不会发作明显变化，也就是说在80年之内不会影响运用，可见，与修建物具有平等寿数。
摩擦摆支座按照曲率可分为单摆和复摆结构。单摆结构中间球冠衬板上下曲率相差较大，一般以较大曲率半径为设计基准；而复摆结构衬板曲率接近或者相等，其上下尺寸近似相等，安装相对容易，但高度较高。对于周期较大、综合位移较大的参数，采用复摆结构较好；而对于周期较小的结构，单摆结构重量较轻，高度小。
橡胶隔震支座组装时，连接板上的螺栓应分次拧紧或采用2人对拧，以防止连接板与橡胶垫叠合不好而发生翘曲；
